Blogi
Fabio Di Giannantonio je v pretekli krog vpeljal Johanna Zarca, ki mu je pomagal osvojiti 5. mesto. Ryan Phillips je starejši avtor v oddajah Breaking and Popular Reports pri Football Representated. V elektronskih medijih dela od leta 2009, osem let v ligi Big Lead, preden se je leta 2024 podpisal za Si. Phillips je tudi sovoditelj podcasta The New Construction Label o bejzbolski ekipi Indiana Hoosier in je v preteklosti nekaj časa delal v oddaji Bleacher Report.
Choď rovno sem – Zmagovalci
Jorge Martin, prvak iz leta 2024, je še vedno pozabljen, saj okreva takoj po dvakratnem premoru (desni v Sepangu, zapestje v supermotu). Aprilia je za njegovo okrevanje imenovala Lorenza Savadorija, vendar bi lahko dvoboj na vrhu vodil namesto njega. Najnovejši Autodromo choď rovno sem Oscar y Juan Gálvez je bil popolnoma prenovljen, svež slog steze pa bo posodobljen tudi kot del strukturirane vrnitve v novi koledar MotoGP. Najnovejše dirkališče, ki temelji na državnem denarju, je MotoGP vodilo v šestdesetih, osemdesetih in devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Torej se bo dirka odvijala od 31. marca do 2. aprila, leta 2024 pa se bo končala.
Turški Afyonkarahisar običajno pozdravlja nove motoriste 7. septembra, sledi pa mu Šanghaj na Kitajskem v predzadnji alineji pred 14. septembrom. Zadnji krog in prvič doslej se bo MXGP 21. septembra odpeljal iz Avstralije v Darwin. MotoGP je sporočil, da bo zgodovinski Autodromo Oscar y Juan Galvez, spletno mesto, prežeto z rekordi motošporta, deležen obsežnih prenov, da bi služilo njegovemu ugledu. Novi sistemi za popravila so na stezi, v boksih, boksu in obrambnih conah, vključno z najsodobnejšo tehniko, da bi ustrezali sodobnim razmeram. Čudovita, pogumna vikend vožnja, ki vključuje odličen začetek, dva kroga na prstih pred zahtevnimi motoristi in kolesarjenje okoli njega?
Delovno mesto F1 razkriva obupane telefonske klice Christiana Hornerja, ki naj bi vam pomagali pri zabavi.
- Formula 1 preučuje tudi potencialne možnosti za dirkanje v Ruandi, na Tajskem in v južni Koreji, saj želi izkoristiti velik porast svetovnega povpraševanja v zadnjem času.
- Zadnja baza evropskega leta se zaključi v Arnhemu na Nizozemskem in 24. avgusta razstavi možnosti za njegovo zadnjo svetovno fazo.
- Ena, skupaj z omejeno predsezonsko kilometrino, najverjetneje pojasnjuje, zakaj je bil v nedeljo tako hiter v teh izbruhih, čeprav so bili to še posebej impresivni izbruhi.
- Bologna, 11. marec 2025 – Marc Marquez je na Tajskem dosegel očitno pravilo, ki mu je preprečilo premoč.
Znotraj Japonske bodo najnovejše dirke MotoGP 2025 Gran Premio YPF Energia De Argentina običajno predvajane s točnostjo in sijajem prek Nippon Tv, Hulu in BS Nippon Television, kar zagotavlja, da oboževalci po vsej državi ne bodo zamudili nobene vaše akcije. Sprehodite se ob stezo za zabavo in si zagotovite živo izpostavljenost ekipnemu radiu ter si zagotovite izkušnje iz garaže. Nova dirka Argentina Huge Prix, ki je doslej ni bilo na seznamu MotoGP, je predvidena in se bo ponovno pojavila leta 2027 na prenovljenem prizorišču v bližini Buenos Airesa. Torej gre za veliko spremembo v primerjavi s prejšnjim prizoriščem Termas de Rio Hondo. Kar zadeva učinkovitost med kolegi vozniki M1, podpira svojo izključitev iz pogodbe.
V Buenos Airesu, kjer je predvidena nova dirka za Veliko nagrado leta 2027, se pogosto zgodi nekaj pomembnih dogodkov, vključno z brazilskim povratkom v novi dnevnik MotoGP leta 2026 v Goiânii. Daljša prepoznavnost regije povečuje prepoznavnost na mednarodnem dirkaškem prizorišču. Nova evropska prizorišča so postopoma prihajala od ustanovitve Algoritma 1, prva čezmorska vključitev pa je prišla leta 1953, ko so ekipe prvič odšle v Južno Ameriko proti Argentini. Od takrat se je šport razširil v Severno Ameriko, Kitajsko, Avstralijo in Bližnji vzhod, kjer so se dirke odvijale v Afriki. Marcova zmaga je sledila zadnjim nedeljskim rezultatom, ki odražajo njihov uspeh na otvoritveni dirki sezone na Tajskem.
Pričakuje se, da bo leta 2027 prišlo približno 150.100.000 gledalcev, kar bo navdušilo regionalne dejavnosti in dvignilo značaj mesta kot globalnega središča dogodkov. Prvi korak algoritma in FIA sta napovedala najnovejši koledar za naslov svetovnega prvaka FIA Formule 1 za leto 2026, v katerem bodo vozniki in skupnosti nadaljevali s 24-krogovnim programom, saj bodo upoštevali nove tehnične predpise in 100 % najsodobnejša zelena goriva. Nova sezona prvega koraka algoritma za leto 2025 se začne z dvema dirkama, najprej z novo veliko nagrado Avstralije na dirkališču Albert Park v Melbournu do 16. februarja, preden se naslednji teden odpravite v Šanghaj na veliko nagrado Kitajske 23. februarja.
V trenutni štartni vrsti je novi dirkač tujega jezika med najuspešnejšimi v Argentini, ki ima tri zmage in je leta 2014 dosegel prvo mesto s časom 1'37”683. Ducati pa ostaja boljši, kljub nekaj ciklom zaostanka kot lani, in bo zagotovo postal eden glavnih protagonistov. Francesco “Pecco” Bagnaia, aktualni zmagovalec MotoGP in član nove ekipe Ducati Lenovo, je glavna sila v atletiki.
Honda HRC Castrol se je v Argentini enkrat letno pospešila, ko je gostovala na Južni Ameriki, Joan Mir in Luca Marini pa sta kljub odličnim postopkom čez dan zgrešila cilj med desetimi najboljšimi. Najnovejši preobrati so pri Joanu Miru in Luci Mariniju, ki sta oba končala na 10. in 11. mestu, kar je zelo samozavestno nedeljo za Hondo HRC v Argentini. Vsak konstruktor prejme enako število točk kot njegov najboljši voznik v vsaki dirki. Marquez prispe v Argentino kot dirkač, ki je dosegel gol na svoji ravni hrbtu, ko je zagotovil zmagi tako na zadnji dirki Tissot kot na dirki za veliko nagrado na Tajskem. Ker je Termas de Rio Hondo dosegel eno od svojih resnično zadovoljnih iskanj, so standardi za še en izjemen rezultat še višji. V letu 2023 je najnovejši modelski poskus zaznamovala zmaga Brada Binderja (sprint) in Marca Bezzecchija (osnovna dirka) v MotoGP, medtem ko sta Tatsuki Suzuki in Tony Arbolino zmagala v Moto3 in Moto2.
Tudi ko je fant leta 2019 prišel v Argentino, je Marquez opozoril navijače, da je lahko konec tedna precej drugačen. Ponuja organizirane dirke Globe Superbike in slovi po tehnološkem napredku. Nova dirka za veliko nagrado Buenos Airesa je dirka, ki se je prvič začela leta 1930, medtem ko je velika izkušnja športnih avtomobilov trajala na dirkališču Costanera do leta 1940, nato pa ste lahko leta 1941 zamenjali za program Retiro.