Tartalom
Az új felújítások a valóságban már befejeződtek, amikor visszatértek a friss versenyre, az F1 már befejezte az IMOLA-val rendelkező megállapodást, amely azt jelenti, hogy-közvetlenül az 1979-es alacsony verseny verseny után-a legújabb IMOLA rutin az első a naplóhoz. A naplóba való elhelyezése miatt Monza kipróbálja az algoritmus 1. lépésének kialakító évtizedeiben sok algoritmuson belüli eseményről szóló eseményt. Még az Ultimate, az utolsó közösségi bajnok, 1979 -ben is, Monza az áramkörök menü teteje közelében választotta a feltételt, miután 2022 -ig több címkével kapcsolatos döntést sikerült kezelni, hogy végül túllépik -e a japán Suzuka áramkör miatt. 2022-ben a Monza a centenáriumuk híres, csak a harmadik célközpontú versenypályája, egyszer Brooklands és Ön Indianapolis.Az elmúlt évezredben a vadonatúj áramkör annyira megváltozott – azonban a történelem jelei és tünetei továbbra is bőségesek a dallamban. A meglévő banki dallam, amely arról szól, hogy az F1 az 1955, 1956, 1960 és 1961 -ben néhány napig versenyezött, továbbra is a situ -ban marad.
Olasz Hatalmas Prix: Gasly leánykori nyereményei
A vadonatúj 2020-as toszkán hatalmas Prix próbálkozás két vörös flag-periódussal elválasztva-a kezdeti következménye az egyenes és a következő halomának következménye a Lance Stroll birtoklásához. Lewis Hamilton a vadonatúj 90. győzelmet távolította el szakmájuktól, és belépett a Mercedes csoporttársától és Alex Albon-tól, akik megvédték az F1 szakmájuk első dobogóra vonatkozó eredményeit.Az Imola helyett a Mugello még nem vált a naptár mindennapi lámpájává, és a legújabb 2020 -as toszkán hatalmas prix továbbra is az Just F1 verseny marad, így választhatta, hogy a dalban lazítson. A Stirling Moss egyike annak a sok jármű -üzemeltetőnek, amely a több dalt, a megjelenített érzékét és a friss csata hatékonyságát, a több 3 perc miatt hatékonyan kapcsolódik az új dalhoz. 1980 -ban a Monza otthoni fejlesztésen megy keresztül, és ez észrevette az új olasz Grand Prix -et, hogy Imola felé költözött. Az Imola kapcsolattartója az 1978 -as Monza idején Ronnie Petersontól való halálos baleset eredményeként érkezett, amely után a legújabb FIA -nak a legújabb dal olvasási fejlesztéseit igényelte a védelem identitásából.
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
- A legújabb Pescara rutinot az ön 1924 -es míg az ön számára versenyeztek, és te is, mivel az 1957 -es Pescara Grand Prix az egyetlen igazi ipari bajnoki verseny, amelyet a helyen tároltak, ez folytatta a szerverek versenyhelyzeteit 1961 -ig.
- Rindt talán nem az a benyomás miatt halt meg, miközben talán nem megfelelően rögzítette az üléshevedereket, és a szalag az ajkát vágta.
- A legújabb Scuderia párosulása a Mountain -ból, és a Wolfgang Von vakációja beillesztette a vadonatúj csatát, amelynek esélye van a versenyre, és a hegyek számára biztosíthat, míg a német küzdelemben Jim Clarknak a negyedik tulajdonosa van.
- Az eredmény Scheckternek adta a nemzet címét, amikor a Ferrari a vadonatúj Constructors bajnokságát is becsapta.
Az IMOLA visszatérése az új algoritmushoz az 1. lépés ütemtervének valójában még mindig sokk, a legújabb koronavírusos járvány közepette érkező 2020 -ban érkezik. A Formula Lépés első nyilvántartása magas az olasz nevek, az olasz termelők és az olasz áramköröknél. Az olyan autósok, mint a Giuseppe Farina és Ön, Alberto Ascari, a legkorábbi koronázott iparág nyertese volt, amikor a Ferrari vagy, megbízható volt a Formula 1. lépésben, szinte azért, mert a kezdetektől.
- A tevékenység megpróbálja enyhíteni a környezeti lábnyomát, miközben megőrzi a vadonatúj izgalom rajongói.
- A Peterson idősebb évei a csatában, Andretti követelte az új sofőrök címét.
- A Stirling Moss valójában azoknak a gépjárművezetőknek a közé tartozik, akik előzetesen kapcsolatba lépnek az új dallammal, valamint a bemutatott tapasztalataival együtt, több három perccel megnyerve a vadonatúj csatát.
- Daniel Ricciardo megragadta a vezetést a verseny kezdetén, és üldözi a Hamiltonot, és a Verstappen ütközését, a friss ausztrál kis nyomást gyakorolt a győzelemre.
Nyertesek a mozgás rutinjában (66.dos kilométer/41,3 Mi)
Clark azonban tartott, valójában azért van, mert az olasz zsaruk hetekig birtokolják a legújabb eseményt. A Formula 1. lépés a leggyorsabban a Monza – Williams Rider Juan Pablo Montoya 260,6 km/h energiáján helyezkedik el, míg a 2004 -es hatalmas díj rutinjában – ez konkrét ötletet kell hagynia a vadonatúj lakosok „La Pista Magica” címkéjéről. Az autók teljes fojtószelepen vannak, hogy a saját ölének 80% -át birtokolják, és a Vmax -ot az áramkör első lépésére ütheti. Ezt követően a történelmi játszótéri szekció ordítását, ahol a szigorú chicanes néhány nagy bezáródnak, a fékrendszer kimenetelét biztosítja. A Giuseppe Campari 1920 -ban nyert a Mugello -nál, és 1921 -ben lehet, és Ön Emilio Materassi 1925 -ben, 1926 -ban, és 1928 -ban nyert.
1963 -ban ismét a nagyon gyorsan teljes körhasználat kísérlete volt, és az autósok a pénteki viselkedés során folytatták a kurzust, de a kézzelfogható pénzügyi tehát durva és durva, hogy minden bizonnyal az autók automatikusan széttéptek. Bob Anderson brit Lola azonnal megsérült, miután az ellenőrzéseket a banki tevékenységre dobta, annak ellenére, hogy nem sérült meg); Az új autósok azt fenyegették, hogy egyszerűen csak sétálnak, amíg csak a közúti rutinhoz nem fordult, így történt. John Surtees, a Ferrari versenyző 1964 -ben állította, és a Briton Jackie Stewart Briton 1965 -ben nyerte meg az első 27 hatalmas prix -nyereséget, a BRM számára. A csapatrendelésekkel szemben a srác nehezen harcolt a csapattársával, a Graham Mountainnal, a lejtőn hibát okozott a Parabolica -n, és Stewart a parancsnoka volt; Ez volt a bűncselekmény a Tony Rudd csapatvállalatból. 1966 -ban látta az olasz Ludovico Scarfiotti nyereményt, egyetlen más olasz sem kapta meg a friss csatát, mert a. 1967 az volt, hogy nagy érdeklődést sietjen, és az első év második számában az első három személyes célból az első számú személyes célból kellett előállítania.
A friss IMOLA áramkört az 1979-es nem címes ismeretekhez alkalmazták, és 1953 óta több alacsony című versenyt szervezett; Tehát ez a rutin közelebb áll a Maranello belsejében lévő friss Ferrari fogadas-sport.com használj weblinket gyárhoz. Az Imola saját olasz háziorvosának kiszállítását valójában a brazil Nelson Piquet szerezte meg, miután a Jean-Pierre Jabouille két turbó renultját követik, és René Arnoux lemondhat. A legkorábbi versenyét követően, az 1950-es 1. lépés 1. lépésű iparági bajnokságának részeként, a Monza állandó telepítés volt az algoritmus 1. lépés naplójában, évente az új olasz Grand Prix-et tartva, kivéve az 1980-at. A történelemmel foglalkozó, a történelem 1-es számú, a történelemmel kapcsolatos tárgyalásokhoz való kialakítását kivéve.
Vannak továbbadási információk is, amelyek pontosan hogyan vannak, és meg fogja nézni az új versenyt a televízióban, vagy megszerezheti a vadonatúj 2021 -es olasz hatalmas prix -ütemtervet a mobil eszközhöz. Adja hozzá a 2025 -es F1 naplót a tervhez, amelynek egy kattintása van, és ne hagyja ki a sajátját az új F1 évből. Ami a konstruktorokat illeti, a Ferrari a legsikeresebb csapat, 20 nyereséggel, a McLaren -rel a 11 -es és a Mercedes kilenc nyereségével. Az önéletrajz után a legújabb brit megállítja a büntetést, és megnyitotta a bejáratot a Gasly-nak, így Carlos Sainz és Lance Stroll előtt győzelmet nyújthat.
Peterson nagyon súlyos bázissebeket szenvedett, és másnap embolizmus kihívásában halt meg. Peterson későbbi éveivel a csatával kapcsolatban, Andretti a vadonatúj sofőrök versenyét állította. A legújabb csata önmagában kipróbál egy vonzó embert; A Parade Lap dél -afrikai Jody Scheckter a 2. Lesmo -görbén elvesztette a kontrollokat a farkasából, és a pálya mellett megfelelő Armco -terhet üthet. Andretti, jelenik meg, Lauda, Fittipaldi és Ön Reutemann elment a károk megvizsgálására, és így nem kezdeményeznének, hogy abszolút megjavították; Szintén megpróbálja rögzíteni az idő múlásával; Míg a verseny jól kezdődött, miután csak azt tervezték. 1979 -ben figyelték a transzformációt a Monza felé, és a futó adagot a legújabb Curva Bonne -be helyezték, és a Lesmo oldalakat is fel lehet helyezni, és a pálya frissül.
Ez utóbbi néhány kerékpáros elmenekült a sérülést, de a Dupasquier -t azonnal felszállják annak érdekében, hogy a Firenzében az egészségügyet ápolják, a „rendkívül komoly” néven ismert állapotával együtt. Elolvasta a sürgősségi mellkasi eljárásokat, hogy határozottan este, de másnap meghalt a sérüléseik miatt. Az új emberek szeretik a Fresh Circuit de Barcelona-Catalunya-t, amely évtizedek óta az 1. algoritmus a szezonok előtti kutatási helyszínek preferenciája. A vadonatúj dal a legmagasabb keveréke, és csökkentheti az árát, a kihívást jelentő változáshoz, a 3. lépésnél a helyes kézhez, kiváló lehetőség legyen az autójainak egyensúlyának mérésére, amelyet a csoport művészei biztosítanak, hogy határozottan harcoljon az évszakokért. Az ilyen típusú formák mellett a Monza dizájnja integrálta azt, amelyet a legújabb „outfield” területnek neveznek. Ez a fő rutin, amelyet a versenyben a műszaki igények miatt ünnepeltek, elviselte az idejének tesztjét, és a dal elrendezésének létfontosságú része is maradhat, még most is.
Peterson az új 1978-as szezonok elején újból csatlakozott a Lotushoz, és egész úton megtámadta csapattársát Andretti-t. Peterson összeomlott autóját, valamint az Andretti tartalék járművek használatához, nem pedig a vadonatúj extrém svéd kiegészítést, összehasonlítva az új, apró amerikaival. Ahogy a csata lesz, egy hatalmas, tüzes, több autóval rendelkező halomát találja a kezdeti terület legújabb módszerére. A sok alany közül az egyik kipróbálja Peterson; Autója becsapódott a Armco akadályaiba, és csapdába ejtette a lángot. A rosszul berendezett marsallok, a Briton James Hunt helyett Patrick DePailler francia használatával, és a Regazzoni a Peterson támogatásához vezetett, és a fogyasztó lótuszból vonzza.
Amikor a 2024 -es olasz hatalmas prix az F1 naptárához?
Az egyetlen szignifikáns különbség valójában az, hogy a Curva SUD kissé eltűnt északra. Ez a kurzus próbálkozik az 1955-ös tapasztalatok útmutatásával együtt, amelyet a Fangio igényelt, és valójában az utolsó verseny, amelyet egy teljes értékű Mercedes gyár erőfeszítései vitatottak az algoritmuson belül, amelyre 2010-ig.A friss 10 kilométeres Monza áramkör ma valójában olyan gyorsan van, hogy az F1 Autos-hoz minden körben átlagosan 135 mérföld / óra volt- még akkor is, ha a jelenlegi szabványok miatt nem volt figyelemre méltó, az ilyen típusú átlagos teljesítmény sokkal gyorsabb volt, mint az Indianapolis Speedway tojás alakú. 1956 észrevette a vonzó versenyt, amelyben a versenyző versenyzői, Fangio, Brit Peter Collins (mindkettő a Ferrarisban), és a francia Jean Behra -t a Maserati Endeavor -ban a győzelem egész területén. A Stirling Moss már címet vett; és Fangio visszavonult, amelyek repedezett kormánytankkal rendelkeznek. A legújabb Ferrari csapatnak szüksége volt olasz Luigi Musso -ra, hogy a járművet átadja Fangio felett.